برخورد قاطعانه پلیس راهور با خودروهای حادثه‌ساز
تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۱۸۸۰۴
رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی استان اصفهان گفت: در هشت ماه سال جاری نزدیک به 9 هزار دستگاه خودروی حادثه ساز به صورت ساعتی و روزانه توقیف شدند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سرهنگ علی اصغر زارع در جلسه هماهنگی با دستگاه‌های اجرایی به منظور رفع نقاط حادثه‌خیز، مقابله با رانندگان پرخطر و توسعه سامانه‌های کنترل سرعت، اظهار کرد: اقدامات عملیاتی، اقدامات مهندسی و اقدامات آموزشی و فرهنگی مهمترین راهکارها برای پیشگیری و کاهش تصادفات در حوزه درون‌شهری است که پلیس راهور استان اصفهان آنها را به جد دنبال می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بخشی از اقدامات پیشگیرانه ما ترکیبی از اعمال قانون، معرفی رانندگان حادثه‌ساز و صنوف متخلف، شرکت‌ها و سازمان دخیل در حوادث ترافیکی به دستگاه قضائی و اطلاع‌رسانی، آموزش عمومی و تشویق رانندگان قانون‌مدار است که معتقدیم انجام این اقدامات در کنار هم اثرگذاری بیشتری خواهد داشت.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان تصریح کرد: پیگیری برای ارتقای سیستم‌های هوشمند، شناسایی، رفع و آشکارسازی نقاط پرتصادف، تمرکز بر دو گروه آسیب‌پذیر موتورسواران و عابران پیاده از طریق اتوبوس سیار آموزشی پلیس راهور و اعمال مقررات و توقیف موتورسیکلت‌های متخلف، از دیگر برنامه‌های این پلیس در زمینه کاهش تصادفات شهری است.
وی با اشاره به برخورد قاطعانه با خودروهای حادثه ساز در معابر شهری استان، گفت: در هشت ماه سال جاری ۳۱۲۸ دستگاه خودرو به صورت ساعتی و ۵۶۶۲ دستگاه خودرو که مرتکب دو تخلف همزمان حادثه‌ساز شده بودند به صورت روزانه توقیف شدند که این روند با قوت بیشتری تا پایان سال ادامه خواهد داشت.
سرهنگ زارع ادامه داد: حرکات نمایشی، تجاوز از سرعت ۳۰ و ۵۰ کیلومتر، سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، حرکت به طور مارپیچ، مصرف مشروبات الکلی و مواد مخدر و تجاوز به چپ از محور راه، مهمترین تخلفات حادثه‌ساز خودروهای توقیف شده است.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان تصریح کرد: در این مدت ۱۶۷ دستگاه خودرو به دلیل اخذ ۳۰ نمره منفی و ۱۸۱۶ دستگاه خودرو نیز به دلیل دارا بودن خلافی بالای ۳۰ میلیون ریال هم توقیف شدند.
وی با بیان اینکه بیشترین کشته‌های حوادث رانندگی استان را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل می‌دهند، افزود: بیش از ۲۰ سال است که موتورسیکلت‌های متخلف توقیف و به پارکینگ منتقل می‌شوند، اما این اقدامات تأثیر آن‌چنانی در کاهش حوادث نداشته و نیاز به تغییر رفتار اجتماعی این افراد هستیم، اگر این تغییر رفتار صورت نگیرد، همچنان شاهد کشته شدن موتورسواران در حوادث رانندگی خواهیم بود.
سرهنگ زارع عنوان کرد: برآوردهای نشان می‌دهد ۱۶ درصد از افراد موتورسوران ناآگاه هستند که آموزش‌های مناسبی را با راه‌اندازی اتوبوس سیار آموزشی در سطح شهر برای آنها در نظر گرفته‌ایم، همچنین ۱۶ درصد در برابر قانون مقاومت عامدانه می‌کنند که اعمال قوانین و مقررات سختگیرانه با این دسته از افراد را انجام خواهیم داد، ۶۸ درصد هم کسانی هستند که می‌دانند و می‌توانند مقررات را رعایت کنند، اما تمایلی به این کار ندارند که این گروه هدف نیز شناسایی شده و برای آنها برنامه مناسبی اجرایی خواهد شد.
کد خبر 709212منبع: ایمنا
کلیدواژه: تخلفات حادثه ساز اجرای طرح ضربتی توقیف ساعتی خودروهای حادثه ساز طرح ضربتی توقیف ساعتی خودروهای حادثه ساز برخورد با تخلفات حادثه ساز توقیف خودروهای حادثه ساز شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق استان اصفهان دستگاه خودرو پلیس راهور حادثه ساز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۱۸۸۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح ایمن‌سازی مناطق حادثه‌خیز تهران
سرهنگ احسان مؤمنی با اشاره به مطالبه‌گری پلیس از سازمان‌های مختلف در خصوص ترافیک و حوادث ترافیکی گفت: «پلیس مطالبه‌گر است و ما در تمام زمینه‌های مربوط به حفظ جان و مال مردم، از نهاد‌های مختلف مطالبه‌گری می‌کنیم.»
به گزارش ایسنا، وی با اشاره به کیفیت خودرو‌ها افزود: مطالبه ما از سازمان استاندارد، وزارت صمت و شرکت‌های خودرو ساز در خصوص ایمنی وسیله نقلیه است. همچنین از وزرات راه و شهرداری در خصوص وضعیت راه‌ها و جاده‌سازی‌ها مطالبه داریم.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با تشریح اقدامات انجام شده ادامه داد: در سال گذشته با پیگیری‌های پلیس راهور، ۲۱۲ نقطه حادثه خیز در تهران رفع خطر شده است که ان‌شاءالله در سال جدید کمتر شاهد تصادفات فوتی خواهیم بود. همچنین ۱۲۵۸ نقطه در شهر تهران با استفاده از نورپردازی، برچسب گذاری و نصب بنر آشکار سازی شده تا از وقوع تصافات جلوگیری شود.
وی افزود: در معابر بزرگراهی، نیازمند نصب بیشتر تابلو برای هدایت بهتر رانندگان بودیم که با پیگیری پلیس، این مسئله نیز انجام شد و ۲۰۰ تابلوی جدید هدایت مسیر به این معابر اضافه شد.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در معابر بزرگراهی، ۱۷ پهلوگاه اضطراری جدید، تعبیه و احداث شد. از این محل‌ها می‌توان هنگام تصادفات و حوادث استفاده کرد تا جای خودرو وسرنشینان آن امن باشد.
مومنی آموزش را بخش مهمی از فرهنگ سازی دانست و گفت: پلیس در زمینه آموزش نیز قدم‌هایی برداشته و امیدوار است با آموزش، تصادفات به حداقل برسند.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»